Beschreibung
high-end exhaust for Derbi
Exhaust Stage6 R/T 70 - 80cc Derbi, low mount exhaust from 2-stroke tuning expert Stage6 R/T, developed and built for tuned Derbi engines (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT and many more) with 70cc - 80cc displacement.
It is a classic low mount racing exhaust made of carefully hand-welded 0.8mm thin sheet steel cones, with top quality black / blue aluminium silencer; other colours are available.
As is usual with high-end systems, the exhaust has a so-called racing finish, which means the body is unpainted and untreated. Our tip: treat regularly with spray grease to prevent premature rusting.
Performance Stage6 R/T cylinder for Derbi
The exhaust is a new in-house development by Stage6 R/T. The goal was to top the current 70cc high-end exhausts, and after numerous tests on the test bench the obvious verdict is: Mission accomplished!
The exhaust assures maximum power throughout the entire rpm range and is specially designed for powerful cylinders with 70cc displacement. The focus is on maximum power at high to very high RPMs. This means the exhaust is the perfect complement for 70cc to 80cc racing and high-end racing cylinders such as Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team or Metrakit Pro Race.
Extras and accessories Stage6 R/T exhaust
The exhaust comes with a standard flange with 30mm inner diameter / 34mm outer diameter, which is fixed with two screws. Also included is a 17mm reducer for the connecting pipe / stinger pipe to possibly get even more power out of the exhaust by using the Venturi effect.
A universal bracket kit with silentbloc buffer is also included.
ATTENTION: This is the actual exhaust, i.e. the expansion chamber, WITHOUT silencer! You can assemble your exhaust system individually by choosing the model that you like best and that will fit displacement from our matching Stage6 R/T muffler series.
Specifications Stage6 R/T exhaust:
- Exhaust 70 - 80 cc
- Low mount
- Finish: NOT painted
- Supplied with flange 30 / 34 mm
- Supplied with stinger 17 mm
- Black / Blue silencer
- Silencer mount: 2 screws
- Screw spacing: 43 mm
- For Derbi
- High-end tuning system - WITHOUT homologation!
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Rollern / Moffa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Rollern / Moffa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Exhaust Stage6 R/T 70 - 80cc black / blue Derbi | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | S6-96193751/BL |
| Gewicht | 2,45 kg |
| Series | R/T |
| Brand | Stage6 R/T |
| Product type | Exhaust |
| Tuning level | High-end |
| Homologation | No |
| Exhaust finish | Non-coated |
| Exhaust mount | Low |
| Colour | Blue |
| Flange diameter | 30mm |
