Description
Pot 70 – 80 AM6 Stage6 R/T passage bas – Noir et Bleu
Nous vous proposons ici le pot d’échappement Stage6 R/T 70 – 80 AM6 passage bas, un modèle Hyper Racing haut de gamme conçu pour les amateurs de performances. Fidèle à l’esprit compétition de la gamme Stage6 R/T, cet échappement a été spécialement développé pour les configurations moteur comprises entre 70 cc et 80 cc.
Conception et Performances du pot 70 – 80 AM6 S6 R/T
Le pot Stage6 R/T 70 – 80 AM6 est un vrai échappement Racing, fabriqué à partir de cônes en tôle d’acier de 0,8 mm soudés à la main avec soin. Comme souvent sur les modèles haut de gamme, il adopte une finition brute non vernie, typée compétition. Pour éviter qu’il ne s’oxyde trop vite, il est conseillé de l’entretenir régulièrement avec un spray graissant.
Développé par le service R&D Stage6 R/T en association avec le kit R/T 70 AM6, cet échappement a été conçu pour exploiter pleinement le potentiel des configurations de 70 à 80 cc. Les essais réalisés sur banc ont permis d’aboutir à un pot performant sur l’ensemble de la plage de régime, avec un caractère bien affirmé dans les hauts et très hauts régimes. Un choix idéal pour les amateurs d’allonge et de vitesse de pointe.
Il constituera ainsi un excellent complément pour un kit cylindre Racing ou Hyper Racing de 70 à 80 cc, comme le Stage6 BigRacing 77, le Malossi MHR Team ou le Metrakit Pro Race.
Extras et accessoires du pot 70 80 AM6
L’échappement est livré avec une bride spécifique pour le cylindre R/T70, ainsi qu’une bride supplémentaire de 28 mm pour les autres cylindres disponibles sur le marché. De plus, si vous souhaitez combiner l’échappement avec des cylindres qui ont une bride d’échappement de 32 mm, une bride d’échappement réductrice de 28-32 mm est également incluse.
Vous retrouverez aussi un stinger de 17 mm, pièce pouvant se révéler primordial dans les performances des moteurs de compétition. Le stinger permet de créer un rétrécissement à la sortie de l’échappement, générant un effet venturi qui augmente la pression de l’air dans le corps du pot. Cette fonctionnalité joue un rôle essentiel dans l’optimisation des performances.
Look et performances du silencieux Stage6 R/T 70cc
Le silencieux Stage6 R/T 70 complète parfaitement l’échappement en renforçant à la fois son look Racing et ses performances. Avec son corps en aluminium brossé noir, ses embouts anodisés usinés CNC et sa gravure laser "S6 R/T", il apporte une finition soignée l’ensemble pot d’échappement + silencieux. De plus, grâce à sa conception interne optimisée, il offre un gain de puissance sensible face à l’ancienne version de silencieux Stage6 R/T.
Pour une finition encore plus soignée, nous vous recommandons de l’associer au collier d’échappement Stage6.
Pot AM6 Stage6 R/T 70 – 80, en bref :
- Corps d’échappement : 70 à 80 cc
- Type : Passage bas
- Finition : NON vernis
- Couleur silencieux : Noir et Bleu
- Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm – Diam. ext. 60 mm – L. 230 mm,
- Poids du silencieux : ± 460 g
- Livré avec bride pour le cylindre Stage6 R/T 70
- Livré avec bride pour les autres cylindres avec connexion 28 mm
- Livré avec bride réductrice 28 – 32 mm
- Livré avec stinger 17mm
- Pour moteur : Minarelli AM6
- Echappement compétition : NON homologué
