Carter de transmission Stage6 R/T de 2ᵉ génération pour scooters 50cc équipés de moteurs Minarelli. Le carter renforcé, usiné en CNC, ne se contente pas d’afficher un design racing : il est conçu pour offrir une performance pure, faisant de lui l’ultime choix pour les passionnés de tuning. Des roulements SKF de haute qualité et deux roulements à aiguilles sur les axes secondaires permettent de réduire la friction. L’objectif principal lors du développement du Stage6 R/T était d’obtenir une structure rigide et stable, capable de garantir d’excellentes performances même dans les conditions les plus exigeantes. Une meilleure rigidité signifie des performances accrues dans toutes les situations. Un des atouts majeurs de ce produit est le joint torique HQ en Viton. En supprimant le joint papier traditionnel, la stabilité de l’ensemble est renforcée et la liaison entre le carter et le moteur est optimisée. Cela réduit les déformations et se traduit par une meilleure performance. Ce joint représente une véritable différence de performance par rapport aux autres carters de transmission tuning.

Transmissions primaires et secondaires Stage6 : performance et facilité d’installation Les transmissions primaires et secondaires Stage6 sont disponibles en plusieurs rapports pour répondre à vos besoins. Elles sont conçues pour offrir des performances optimales et une installation simplifiée. Les engrenages sont pré-assemblés et, dans certains cas, livrés avec des roulements. Pour allonger la transmission finale, il est nécessaire d’installer une transmission à rapport allongé. Si le moteur dispose de suffisamment de puissance pour tirer ce rapport plus long, cela permettra d’augmenter la vitesse maximale. Les cylindres d’origine n’ont pas la puissance nécessaire pour exploiter ce type de transmission, elle est donc uniquement recommandée avec des cylindres racing. Contrairement aux transmissions classiques, les transmissions Stage6 sont déjà prêtes à l’emploi et proposées à un prix imbattable. Retirez l’ancienne transmission, installez celle de Stage6 – et c’est prêt !

Roulements de transmission HQ et joints spi pour les moteurs les plus courants (Minarelli, Peugeot, Piaggio). Sur les moteurs préparés, des roulements de haute qualité sont essentiels. C’est pourquoi Stage6 a développé ce kit hautement résistant, composé de roulements et de joints spi fournis par des fabricants renommés. Chaque kit contient les roulements à billes et joints spi nécessaires pour le type de moteur correspondant, le tout en qualité premium. Pour les scooters Piaggio/Gilera 125cc, Stage6 propose un kit 2-en-1 spécialement conçu pour s’adapter aux différentes versions de transmissions. Ce kit comprend un roulement supplémentaire, ce qui le rend compatible avec tous les modèles. Les clients n’ont même pas besoin de vérifier leur transmission avant la commande – le kit s’adapte toujours. Comme pour les autres kits Stage6, seuls des roulements haut de gamme SKF et des joints spi FKM NTN ont été sélectionnés pour garantir une durabilité et des performances optimales.