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Le top du haut de gamme – La fourche inversée Stage6 R\/T Up Side Down est conçue pour les scooters 50 cc, pit bikes et Mini GP. Il s’agit d’une fourche exclusivement dédiée à la compétition<\/strong>, développée pour des modèles tels que MBK Nitro, Yamaha Jog, Gilera Stalker, Runner, Piaggio Diesis, ainsi que pour les pit bikes de type minicross (utilisation sur circuit uniquement, pas en tout-terrain) et les Mini GP.<\/p>\n
<\/p>\n Avec la gamme Stage6 R\/T, la technologie avancée des suspensions Moto est désormais disponible pour les Scooters 50 cc. Usinée CNC et développée pour les pilotes les plus exigeants, cette fourche de compétition haut de gamme garantit une précision de conduite exceptionnelle et une stabilité optimale sur circuit, tout en offrant des réglages complets : compression, détente (rebound) et précharge du ressort<\/strong>.<\/p>\n
<\/p>\n Développée et testée intensivement sur de nombreux circuits européens, elle a démontré des performances exceptionnelles. La fourche est livrée avec un réglage “ready-to-race<\/strong>”, efficace dans un large éventail de conditions, permettant de rouler à haut niveau dès le montage.<\/p>\n
<\/p>\n Stage6 propose un té de fourche plug & play pour Yamaha Jog<\/a>. Il est également possible d’adapter la fourche à la majorité des scooters grâce à des colonnes de direction spécifiques, à fabriquer soi-même. Un travail qui en vaut largement la peine pour un composant de ce niveau.<\/p>\n
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<\/p>\n Livrée avec deux ressorts : 30 lb (souple) & 34 lb (dur), ils peuvent être utilisés séparément ou combinés afin d’obtenir un tarage intermédiaire de 32 lb, selon le poids du pilote et les conditions de piste. Pour l’ouverture du bouchon (remplacement du ressort), nous recommandons l’usage d’une clé à ergots type USAG 281C \/ 160 en taille 4 !<\/p>\n
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<\/p>\n Livrée avec des bagues adaptées aux disques de frein de 250 mm<\/strong> (diamètre minimum 220 mm ; dans ce cas, un usinage des bagues est nécessaire). Compatible avec un large choix de roues, elle est équipée d’un axe flottant et de bagues orange, permettant un réglage précis de l’alignement, et se monte en combinaison avec l’étrier de frein 4 pistons Stage6 R\/T<\/a>.<\/p>\n
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<\/p>\n Cette fourche est équipée d’un système pressurisé avec réservoirs d’expansion, offrant des bénéfices majeurs par rapport à une fourche inversée classique :<\/p>\n
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<\/p>\n ATTENTION<\/b>: l’installation de cette fourche inversée nécessite généralement des modifications importantes du cadre et des carénages. Pour une solution plug & play, plus simple à monter, il est recommandé d’opter pour les fourreaux de fourche MBK Nitro Stage6 R\/T<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fourche inversée 650 mm Stage6 R\/T
Le top du haut de gamme – La fourche inversée Stage6 R\/T Up Side Down est conçue pour les scooters 50 cc, pit bikes et Mini GP. Il s’agit d’une fourche exclusivement dédiée à la compétition, développée pour des modèles tels que MBK Nitro, Yamaha Jog, Gilera Stalker,…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[8299],"product_tag":[8364],"class_list":{"0":"post-113963","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","5":"product_cat-partie-cycle","6":"product_tag-scooter-mobylette-pitbike","7":"pa_ausfuehrung-fourche","8":"pa_farbe-variante-r-t","9":"pa_produkt-familie-stage6-r-t","10":"pa_strassenzulassung-gris-noir","11":"pa_tuningbereich-650-mm","12":"description-off","14":"first","15":"instock","16":"product-type-external"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/113963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=113963"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=113963"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=113963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Caractéristiques techniques – Fourche inversée Stage6 R\/T<\/h3>\n
Réglage précis des ressorts<\/h4>\n
Compatibilité freinage et roues<\/h4>\n
Système d’axe flottant<\/h4>\n
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Avantages de la conception d’une fourche inversée<\/h3>\n
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Avantages de la fourche pressurisée<\/h3>\n
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Spécifications techniques – Fourche inversée Stage6 R\/T<\/h3>\n
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