Découvrez le pot d’échappement Stage6 R\/T passage haut<\/strong>, une référence Hyper Racing haut de gamme compatible avec les HM-Moto, Vent Moto, Beta RR 50 (2012 \u2013 2020)<\/strong> ainsi que de nombreuses autres motos 50cc équipées d’un moteur AM6. Conçu pour offrir des performances optimales, ce modèle s’adresse spécifiquement aux cylindres de 70 à 80cc.<\/p>\n Le pot Stage6 R\/T 70 \u2013 80 est un vrai échappement Racing, fabriqué à partir de cônes en tôle d’acier de 0,8 mm soudés à la main avec soin. Comme souvent sur les modèles haut de gamme, il adopte une finition brute non vernie, typée compétition. Pour éviter qu’il ne s’oxyde trop vite, il est conseillé de l’entretenir régulièrement avec un spray graissant.<\/p>\n Ce pot d’échappement est le fruit de nombreux tests sur banc d’essai. Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s’accorder aux kits cylindre de 70 cc jusqu’à 80 cc et ainsi offrir un maximum de performances. Il sera ainsi le complément parfait pour un kit cylindre Racing ou Hyper racing de 70 à 80 cc tel que le Stage6 BigRacing 77<\/a>, le Stage6 R\/T 70<\/a> (pour l’utiliser en version piste ou Enduro), ou le Bidalot RF70 WR.<\/p>\n Le pot R\/T 70 \u2013 80 Beta RR50 développe une puissance maximale sur toutes les plages de régime, mais avec une tendance sur le haut et très haut régime. Les fans de vitesses de pointe vont se régaler !<\/strong><\/p>\n Le silencieux Stage6 R\/T 70 <\/strong>complète parfaitement l’échappement en renforçant à la fois son look Racing et ses performances. Avec son corps en aluminium brossé noir, ses embouts anodisés usinés CNC et sa gravure laser "S6 R\/T", il apporte une finition soignée l’ensemble pot d’échappement + silencieux. De plus, grâce à sa conception interne optimisée, il offre un gain de puissance sensible face à l’ancienne version de silencieux Stage6 R\/T.<\/p>\nConception et Performances du pot 70 \u2013 80 Beta S6 R\/T<\/h3>\n
Look et performances du silencieux Stage6 R\/T 70cc<\/h3>\n