Nous vous proposons ici le pot d’échappement Stage6 R\/T 70 \u2013 80 Derbi passage bas<\/strong>, échappement Hyper Racing haut de gamme pour Derbi Senda, Aprilia SX, GIlera SMT et bien d’autres Motos 50cc équipées d’un moteur Derbi. Toujours à la recherche de performances, Stage6 R\/T vous propose ici un échappement spécialement conçu pour les cylindres ayant une cylindrée comprise entre 70cc à 80cc.<\/p>\n Le pot Stage6 R\/T 70 \u2013 80 Derbi est un vrai échappement Racing, fabriqué à partir de cônes en tôle d’acier de 0,8 mm soudés à la main avec soin. Comme souvent sur les modèles haut de gamme, il adopte une finition brute non vernie, typée compétition. Pour éviter qu’il ne s’oxyde trop vite, il est conseillé de l’entretenir régulièrement avec un spray graissant.<\/p>\n Développé par le service R&D Stage6 R\/T en combinaison du kit R\/T 70 Derbi<\/a>, ce pot a été pensé pour tirer le maximum des configurations Hyper Racing de 70 à 80 cc<\/strong>. Les tests réalisés sur banc ont permis d’obtenir un échappement performant sur toute la plage de régime, avec un vrai tempérament dans les hauts et très hauts régimes. Clairement, les amateurs de grosse allonge et de vitesse de pointe vont apprécier<\/strong>.<\/p>\n Il sera ainsi le complément parfait pour un kit cylindre Racing ou Hyper racing de 70 à 80 cc tel que le Stage6 BigRacing 77<\/a>, le Malossi MHR Team ou le Metrakit Pro Race.<\/p>\n Le silencieux Stage6 R\/T 70 <\/strong>complète parfaitement l’échappement en renforçant à la fois son look Racing et ses performances. Avec son corps en aluminium brossé noir, ses embouts anodisés usinés CNC et sa gravure laser "S6 R\/T", il apporte une finition soignée l’ensemble pot d’échappement + silencieux. De plus, grâce à sa conception interne optimisée, il offre un gain de puissance sensible face à l’ancienne version de silencieux Stage6 R\/T.<\/p>\nConception et Performances du pot 70 \u2013 80 Derbi S6 R\/T<\/h3>\n
Look et performances du silencieux Stage6 R\/T 70cc<\/h3>\n