{"id":62251,"date":"2026-10-06T06:01:24","date_gmt":"2026-10-06T04:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/stage6-racing.com\/produkt\/getriebeuebersetzung-stage6-primaer-13-39-300-piaggio-177mm-nicht-gelagert\/"},"modified":"2026-10-06T06:01:25","modified_gmt":"2026-10-06T04:01:25","slug":"getriebeuebersetzung-stage6-13-39-piaggio-nicht-gegengelagert","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/produkt\/getriebeuebersetzung-stage6-13-39-piaggio-nicht-gegengelagert\/","title":{"rendered":"Getriebe\u00fcbersetzung Stage6 13\/39 Piaggio nicht gegengelagert"},"content":{"rendered":"<h2>Prim\u00e4rgetriebe Piaggio bis 1998<\/h2>\n<p><strong>Getriebe\u00fcbersetzung Stage6 Prim\u00e4r 13\/39 (3,00), <\/strong><strong>nicht im Variomatikdeckel gegengelagert<\/strong>, verl\u00e4ngertes Getriebe, fertig vorgepresst.<\/p>\n<ul>\n<li>F\u00fcr Piaggio 1996 \u2013 1998 ohne Gegenlagerung im Variomatikdeckel<\/li>\n<li>Anzahl Z\u00e4hne: 13\/39 (1:3.00)<\/li>\n<li>F\u00fcr Roller mit 12&Prime; und 13&Prime; Zoll Reifen bzw. 10&Prime; mit Ballonreifen (Typhoon \/ TPH)<\/li>\n<li>Kann auch als \u00ab\u00a0Sprintgetriebe\u00a0\u00bb bei normalen 10&Prime; Reifen verwendet werden (Zip)<\/li>\n<li>Vorgepresst<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hinweis: Bei Fahrzeugen, die nach August 1998 hergestellt wurden, wird die Welle, auf welcher der Wandler sitzt, im Variomatikdeckel gegengelagert. Bitte vor der Bestellung pr\u00fcfen!<\/strong><\/p>\n<h3>Getriebe\u00fcbersetzung \u00e4ndern<\/h3>\n<p>Um die End\u00fcbersetzung zu verl\u00e4ngern ben\u00f6tigt ihr ein verl\u00e4ngertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die l\u00e4ngere \u00dcbersetzung ziehen zu k\u00f6nnen, erh\u00f6ht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die ben\u00f6tigte Kraft um ein verl\u00e4ngertes Getriebe zu ziehen, deshalb nur in Verbindung mit Tuningzylinder einsetzbar. Im Gegensatz zu den herk\u00f6mmlichen Getrieben, sind die Stage6 Getriebe schon fertig verpresst und das zu einem unschlagbaren Preis. Altes Getriebe raus, Stage6 Getriebe rein \u2013 fertig !<\/p>\n<p><em>Info: Zum Errechnen, wie viel Prozent das Getriebe l\u00e4nger ist, ben\u00f6tigt man die \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse beider Getriebe (Seriengetriebe und Tuninggetriebe). Teilt man jetzt das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des Tuninggetriebes durch das des Originalgetriebes, subtrahiert den Wert 1 und multipliziert das Ganze mit \u2013100, so erh\u00e4lt man die Verl\u00e4ngerung in Prozent.<\/em><\/p>\n<p><em>Beispiel: ((2,56 : 3,07)\u20131) x (\u2013100) = 16,62 %<\/em><\/p>\n<p>Man beachte: Je kleiner der Wert des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses, desto l\u00e4nger ist das Getriebe!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prim\u00e4rgetriebe Piaggio bis 1998 Getriebe\u00fcbersetzung Stage6 Prim\u00e4r 13\/39 (3,00), nicht im Variomatikdeckel gegengelagert, verl\u00e4ngertes Getriebe, fertig vorgepresst. F\u00fcr Piaggio 1996 \u2013 1998 ohne Gegenlagerung im Variomatikdeckel Anzahl Z\u00e4hne: 13\/39 (1:3.00) F\u00fcr Roller mit 12&Prime; und 13&Prime; Zoll Reifen bzw. 10&Prime; mit Ballonreifen (Typhoon \/ TPH) Kann auch als \u00ab\u00a0Sprintgetriebe\u00a0\u00bb bei normalen 10&Prime; Reifen verwendet werden&hellip;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":62252,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[3726],"product_tag":[3923],"class_list":["post-62251","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-getriebe","product_tag-roller-motorrad","pa_ausfuehrung-primaer","pa_farbe-variante-stage6","pa_produkt-familie-getriebe","pa_tuningbereich-vormontiert","description-off","first","instock","product-type-external"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/62251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=62251"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=62251"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=62251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}