{"id":62633,"date":"2026-10-10T06:01:50","date_gmt":"2026-10-10T04:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/stage6-racing.com\/produkt\/variomatik-stage6-r-t-oversize-piaggio\/"},"modified":"2026-10-10T06:01:51","modified_gmt":"2026-10-10T04:01:51","slug":"variomatik-stage6-r-t-oversize-piaggio-zip-typhoon-nrg","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/produkt\/variomatik-stage6-r-t-oversize-piaggio-zip-typhoon-nrg\/","title":{"rendered":"Variomatik Stage6 R\/T Oversize Piaggio Zip \/ Typhoon \/ NRG"},"content":{"rendered":"<h2>Stage6 R\/T Oversize Vario f\u00fcr Piaggio<\/h2>\n<p><strong>Variomatik Stage6 R\/T Oversize Piaggio<\/strong> \u2013 die optimale Erg\u00e4nzung f\u00fcr den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergr\u00f6\u00dferte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.<\/p>\n<h3>Vorteile Stage6 Oversize CVT<\/h3>\n<p>Die Stage6-R\/T-Vario verf\u00fcgt \u00fcber neu berechnete und f\u00fcr R\/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f\u00fcr 19&#215;15,5mm-Gewichte (3,5g). Als Resultat ergibt sich eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden pr\u00e4zise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschlie\u00dfend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit (Rauheit) l\u00e4nger zu erhalten. Ein Strahlen wie bei reinen Stahl-Wandlern ist nicht notwendig, bzw. erst dann, wenn die Beschichtung deutliche Gebrauchsspuren zeigt. Die Steigscheibe verf\u00fcgt \u00fcber einen verst\u00e4rkten Anpressbereich. Die gesinterte Laufbuchse sorgt f\u00fcr optimale Schmiereigenschaften.<\/p>\n<h3>Montage und Verwendung Stage6 R\/T Variomatik<\/h3>\n<p>Im Lieferumfang ebenfalls enthalten ist die L\u00fcfterradh\u00e4lfte inklusive L\u00fcfter sowie ein Satz Gewichte und eine passende Stage6-R\/T-Gegendruckfeder (mittel). Spezielle Montagewerkzeuge sind ebenfalls von Stage6 erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Die Oversize-Vario kann zwar auch mit Standard-Wandlern gefahren werden, die optimale Performance erreicht ihr aber erst in Verbindung mit dem Oversize-Wandler und einem verl\u00e4ngerten Oversize-Keilriemen.<\/p>\n<p>Hinweis: Um die Variomatik f\u00fcr Stage6 R\/T Langhub Kurbelwellen mit 16mm Stumpf zu nutzen m\u00fcssen die <a href=\"\/de\/kaufen\/ausgleichsscheibe-stage6-r-t-oversize-cvt-bigbore-16x30x4mm-minarelli-piaggio-51951\">Ausgleichsscheibe S6-56140ET017<\/a>, die <a href=\"\/de\/kaufen\/gleitbuchse-stage6-r-t-oversize-cvt-stage6-langhub-piaggio-54459\">Gleitbuchse S6-56140ET015<\/a> und die <a href=\"\/de\/kaufen\/steigscheibe-stage6-r-t-oversize-cvt-stage6-langhubwelle-16mm-piaggio-54456\">Steigscheibe S6-56140ET011<\/a> mitbestellt werden.<\/p>\n<p><em>Das Variomatik-Kit wird ohne Sternscheibe geliefert. Bitte die originale Sternscheibe verwenden.<\/em><\/p>\n<h3>Spezifikationen Oversize Vario von Stage6 R\/T<\/h3>\n<ul>\n<li>Variator Oversize<\/li>\n<li>Riemenscheibe \/ L\u00fcfterrad<\/li>\n<li>Gewichte 19&#215;15,5mm \u2013 3,5g<\/li>\n<li>Gegendruckfeder medium<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stage6 R\/T Oversize Vario f\u00fcr Piaggio Variomatik Stage6 R\/T Oversize Piaggio \u2013 die optimale Erg\u00e4nzung f\u00fcr den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergr\u00f6\u00dferte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Vorteile Stage6 Oversize CVT Die Stage6-R\/T-Vario verf\u00fcgt \u00fcber neu berechnete und f\u00fcr R\/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f\u00fcr 19&#215;15,5mm-Gewichte (3,5g). 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