{"id":62871,"date":"2026-10-11T06:01:09","date_gmt":"2026-10-11T04:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/stage6-racing.com\/produkt\/zylinderkit-stage6-big-racing-77cc-minarelli-am6\/"},"modified":"2026-10-11T06:01:10","modified_gmt":"2026-10-11T04:01:10","slug":"zylinder-kit-stage6-big-racing-77ccm-am6","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/produkt\/zylinder-kit-stage6-big-racing-77ccm-am6\/","title":{"rendered":"Zylinder Kit Stage6 Big Racing 77ccm AM6"},"content":{"rendered":"<h2>Zylinderkit Stage6 Big Racing 77ccm Minarelli AM6<\/h2>\n<p>Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich st\u00e4ndig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder f\u00fcr Schaltmopeds auf den Markt. Hier f\u00fcr Minarelli AM6: <strong>Zylinderkit Stage6 Big Racing 77ccm<\/strong>.<\/p>\n<h3>Konstruktion Big Racing Zylinder f\u00fcr Schaltmopeds<\/h3>\n<p>Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln.<\/p>\n<p>In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauff\u00e4llig daher, aber der Schein tr\u00fcgt. Der Zylinder ist ein \u00ab\u00a0Big Bore\u00a0\u00bb Zylinder aus Aluminium, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden \u00dcberstr\u00f6mern und gro\u00dfem, die Mehrleistung des Zylinders unterst\u00fctzendem Auslass konzipiert.<\/p>\n<h3>Vorteile Stage6 BigRacing Zylinder<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Einfache Montage<\/strong>: Der Einbau ist besonders unkompliziert, da keine Fr\u00e4sarbeiten am Motorblock n\u00f6tig sind. Die Quetschkante ist f\u00fcr den jeweiligen Motortyp optimiert voreingestellt.<\/li>\n<li><strong>Hohe Leistung<\/strong>: Auf dem P4 Pr\u00fcfstand wurden mit einem Standard-Setup (24 mm Vergaser, originale Z\u00fcndung, Rennauspuff) <strong>23 PS<\/strong> und <strong>13 Nm<\/strong> gemessen.<\/li>\n<li><strong>Robust und zuverl\u00e4ssig<\/strong>: Die Steuerzeiten des Zylinders (190\u00b0 \u2013 125\u00b0), das gro\u00dfe K\u00fchlvolumen und der hochwertige <strong>Vertex Kolben<\/strong> sorgen f\u00fcr hohe Zuverl\u00e4ssigkeit \u2013 vorausgesetzt, dass das Setup und die Einstellungen passen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Verwendung Stage6 BigRacing Zylinder AM6<\/h3>\n<p>Hubraum ist 77ccm (50mm Kolben), d.h. ohne Stra\u00dfenzulassung. Ihr solltet eine verst\u00e4rkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden.<\/p>\n<p>Von au\u00dfen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77ccm Zylinder.<\/p>\n<p><em>Hinweis: <\/em>wir empfehlen, \u00ab\u00a0lange\u00a0\u00bb Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Ohne Stra\u00dfenzulassung<\/strong>.<\/p>\n<h3>Lieferumfang Stage6 Big Racing 77<\/h3>\n<ul>\n<li>77ccm Aluminiumzylinder, mit 5 \u00dcberstr\u00f6mern und geteiltem Auslass<\/li>\n<li>Vertex 1-Ring Kolben, 50mm<\/li>\n<li>Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium<\/li>\n<li>Dichtungssatz (Fu\u00df- und Kopfdichtungen)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zylinderkit Stage6 Big Racing 77ccm Minarelli AM6 Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich st\u00e4ndig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder f\u00fcr Schaltmopeds auf den Markt. 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