Sur les scooters préparés, il est possible de rallonger la transmission pour gagner en vitesse de pointe. Nous vous proposons ici une transmission longue pour les moteurs Peugeot, avec le rapport de réduction Z=15\/33 (R.2,20).<\/p>\n
Note importante : Les cylindres d’origine n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, vous devez disposer d’un moteur puissant.<\/p>\n
Le gros avantage de la transmission Stage 6, c’est qu’elle est prête à l’emploi, et cela à un prix imbattable. En effet, contrairement à la concurrence qui propose des transmission à presser, la Stage6 est prémontée.<\/p>\n
La fiche de montage se trouve dans l’emballage.<\/p>\n
Pour allonger le rapport de transmission final, tu as besoin d’une boîte de vitesses plus longue. Si le moteur a suffisamment de puissance pour pouvoir tirer le rapport de transmission plus long, la vitesse finale augmente également. Les cylindres d’origine n’ont pas la force nécessaire pour une transmission longue, c’est pourquoi ils ne peuvent être utilisés qu’en combinaison avec des cylindres tuning. Contrairement aux transmissions longue des concurrents, les Stage6 sont déjà pressées et ce, à un prix imbattable.<\/p>\n
Info : Pour calculer le pourcentage d’allongement, il faut connaître le rapport de transmission des deux transmission (origine et longue). Si l’on divise le rapport de transmission de la longue par celui de lorigine, que l’on soustrait la valeur 1 et que l’on multiplie le tout par -100, on obtient le pourcentage d’allongement.<\/em><\/p>\n Exemple : ((2,56 : 3,07)-1) x (-100) = 16,62 %<\/em><\/p>\n Notez que plus la valeur du rapport de transmission est petite, plus la transmission est longue !!!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Transmission primaire stage6 15\/33 peugeot speedfight Sur les scooters préparés, il est possible de rallonger la transmission pour gagner en vitesse de pointe. Nous vous proposons ici une transmission longue pour les moteurs Peugeot, avec le rapport de réduction Z=15\/33 (R.2,20). Note importante : Les cylindres d’origine n’ont pas assez de puissance pour lancer la…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":66972,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[8261],"product_tag":[8300],"class_list":["post-63861","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-transmission","product_tag-scooter-moto","pa_ausfuehrung-primaire","pa_farbe-variante-stage6","pa_produkt-familie-transmission","pa_tuningbereich-premonte","description-off","first","instock","product-type-external"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/63861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=63861"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=63861"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=63861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}