Nous vous proposons ici le kit cylindre Stage6 Racing 70cc MK2 en axe de 10mm pour les scooters Minarelli horizontaux LC<\/strong>. Le successeur du fameux cylindre Stage6 70cc Racing s’appelle Stage6 Racing MKII 70cc et sort de la boîte dans une version entièrement révisée avec plus de puissance.<\/p>\n Le cylindre en aluminium avec un revêtement en chrome dur très résistant a été entièrement redessiné<\/strong>. Un nouveau design de transferts (6 au lieu de 5) améliore le remplissage du cylindre. Au lieu d’un piston plat, on mise maintenant sur une réplique du piston R\/T avec un segment de 0,8 mm et une tête de piston bombée pour optimiser les performances et améliorer la résistance thermique. Sur le plan thermique, le cylindre a été optimisé à tous les niveaux. Un balayage généreux de l’échappement en deux parties ; un design pentagonal et des ailettes de refroidissement internes ; une culasse avec des canaux de refroidissement d’une seule pièce \u2013 pour ne citer que quelques améliorations. Le calage de la distribution est de 190°-130°.<\/p>\n Le cylindre fournit 2 à 3 CV de plus que le MK1, il atteint donc 17 à 19 CV<\/strong>, sans traitement, en combinaison avec les composants correspondants. Il reste néanmoins suffisamment de matière pour une préparation permettant d’atteindre une puissance supérieure à 20 CV. Définitivement l’un des kits 70cc les plus puissants<\/strong> du marché !<\/p>\nCylindre Stage6 MK2 : design compétition<\/h3>\n
Puissance du cylindre Stage6 MK 2 Racing<\/h3>\n