Visuellement, le groupe thermique est assez basique mais méfiez-vous, les apparences sont parfois trompeuses.<\/p>\n
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Contrairement à de nombreux cylindres qui partent d’un origine réalésé et optimisé, le Bigracing a été entièrement conçu autour de l’alésage désiré, à savoir, 50mm. Il profite ainsi de 5 grands transferts d’admission et d’un échappement bi-parties encore plus large !<\/p>\n
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L’objectif a été de créer un kit fiable et puissant pour un usage intensif.<\/p>\n
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-
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- Le squish est prédéfini à l’usinage du cylindre<\/li>\n
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- Une puissance allant jusqu’à 25,2 chevaux pour 15,4 Nm<\/strong> a été atteinte sur banc (P4) avec une configuration de type "classique" (voir le détail plus bas)<\/li>\n
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- Des diagrammes assez bas, une chambre d’eau volumineuse et un piston de haute qualité pour une fiabilité élevée<\/li>\n
\n<\/ul>\n
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NOTE IMPORTANTE :<\/strong> La cylindrée de 88c peut être atteinte uniquement avec le montage d’un vilebrequin course 45mm avec une bielle de 90mm<\/a>.<\/p>\n
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Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cc”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 88cc.<\/p>\n
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Configuration requise :<\/h4>\n
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Pour obtenir des performances telles qu’annoncées, nous recommandons le montage d’un carburateur de 24mm et d’un pot d’échappement Hyper Racing. L’allumage d’origine peut être conservé.<\/p>\n
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ATTENTION !<\/strong> Une petite modification au niveau des carters est nécessaire. Une explication détaillée se trouve dans la notice de montage fournie (vous pouvez également la trouver sous "téléchargement"’.<\/p>\n
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Contenu du kit 88 Bigracing Derbi :<\/h3>\n
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- Cylindre aluminium avec lumière d’échappement à barrette diamètre 32mm<\/strong><\/li>\n
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- Piston complet Vertex mono-segment diam. 50 mm<\/li>\n
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- Culasse monobloc en aluminium haute compression<\/li>\n
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- Pochette de joints (embase et culasse)<\/li>\n
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Attention<\/strong><\/span> : Il est fortement conseillé d’utiliser des écrous de culasse "longs" afin d’assurer un serrage du haut moteur au couple optimal. <\/p>\n
Non homologué<\/strong>.
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A noter<\/strong>: Les motos 50cc équipées d’un moteur Derbi Euro 4 sont dotées d’une sonde de température légèrement plus petite (filetage : M12 x 1,5) que celles des modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter la sonde de température d’origine Euro 4 sur la culasse, l’utilisation de l’adaptateur MF96.91010<\/a> est nécessaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kit 88 Stage6 BigRacing Derbi Euro 3 La marque aux deux étoiles est constamment à la recherche de performances, c’est pour cela que Stage6 vous propose le kit cylindre 88cc Bigracing pour les motos 50cc à moteur Derbi Euro 3 et Euro 4 (D50B0) ! Conception et performances Stage6 Bigracing 88 La…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":66471,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[8312],"product_tag":[8303],"class_list":["post-70082","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-haut-moteur","product_tag-moto-50cc-moto","pa_ausfuehrung-kit-cylindre","pa_farbe-variante-bigracing","pa_marke-12-mm","pa_produkt-familie-stage6","pa_strassenzulassung-88cc","pa_tuningbereich-racing","description-off","first","instock","product-type-external"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/70082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=70082"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=70082"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=70082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Piston complet Vertex mono-segment diam. 50 mm<\/li>\n
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