{"id":70288,"date":"2026-06-06T05:39:53","date_gmt":"2026-06-06T03:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/stage6-racing.com\/produkt\/disque-de-frein-arriere-180mm-stage6-derbi-peugeot-rieju\/"},"modified":"2026-06-06T06:29:04","modified_gmt":"2026-06-06T04:29:04","slug":"disque-de-frein-arriere-stage6-wave-180mm-derbi-peugeot-rieju","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/produit\/disque-de-frein-arriere-stage6-wave-180mm-derbi-peugeot-rieju\/","title":{"rendered":"Disque de frein arri\u00e8re Stage6 Wave 180mm Derbi \/ Peugeot \/ Rieju"},"content":{"rendered":"<h2>Disque de frein arri&egrave;re RIeju MRT Stage6<\/h2>\n<p><strong>Stage6<\/strong> travaille en continu sur le renouvellement de sa gamme de freinage afin de proposer du mat&eacute;riel toujours plus fiable et toujours plus performant en <strong>utilisation routi&egrave;re et en comp&eacute;tition<\/strong>.<\/p>\n<p>Nous vous pr&eacute;sentons ici le <strong>disque de frein arri&egrave;re 180 mm Stage6 pour Derbi \/ Peugeot \/ Rieju<\/strong>&nbsp;pourvu d&rsquo;une technicit&eacute; digne d&rsquo;un vrai disque de frein de comp&eacute;tition !<\/p>\n<p>Enti&egrave;rement d&eacute;velopp&eacute; et test&eacute; en condition r&eacute;elle sur circuit, ce disque <strong>100% fabriqu&eacute; en Italie<\/strong> est compos&eacute; int&eacute;gralement d&rsquo;acier martensique de haute qualit&eacute; disposant d&rsquo;une haute teneur en carbone et en chrome, l&rsquo;avantage principal de ce type d&rsquo;acier est son excellente capacit&eacute; de durcissement, ce qui lui assurera une dur&eacute;e de vie non &eacute;galable.<\/p>\n<p>Le traitement thermique appliqu&eacute; sur la zone de freinage est le m&ecirc;me que celui utilis&eacute; en Superbike, ce qui permettra aux pilotes de circuit, de conserver un freinage constant et puissant durant toute la dur&eacute;e de la course.<\/p>\n<p>Outre les mat&eacute;riaux utilis&eacute;s, ce mod&egrave;le est de type fixe disposant d&rsquo;un dessin sp&eacute;cifique, non pas uniquement pour son esth&eacute;tique racing, mais bien pour son utilit&eacute;, puisqu&rsquo;il permet une excellente r&eacute;partition de la chaleur, ce qui limite les dilatations en utilisation extr&ecirc;me. De plus, son fonctionnement &laquo; fixe &raquo;, le rend tr&egrave;s efficace en cas d&rsquo;utilisation Enduro.<\/p>\n<h3>Points forts du disque de frein arri&egrave;re Derbi, Peugeot, Rieju de chez Stage6:<\/h3>\n<ul>\n<li>une <strong>puissance de freinage augment&eacute;e et constante<\/strong> m&ecirc;me en conditions extr&ecirc;mes,<\/li>\n<li>une excellente r&eacute;sistance &agrave; la chaleur,<\/li>\n<li>une <strong>optimisation de l&rsquo;usure des plaquettes<\/strong>,<\/li>\n<li>une meilleure maniabilit&eacute; et un meilleur mordant lors du freinage sur l&rsquo;angle.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour une utilisation otpimale, nous vous recommandons de monter une paire de <a href=&quot;\/fr\/freinage\/plaquette-et-machoire\/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener&quot;>plaquette de frein<\/a> neuve lorsque vous remplacerez votre disque de frein d&rsquo;origine par ce disque de frein Stage6.<\/p>\n<h3>Donn&eacute;es techniques :<\/h3>\n<ul>\n<li>Disque de frein arri&egrave;re Derbi, Peugeot, Rieju<\/li>\n<li><strong>Diam&egrave;tre disque 180 mm<\/strong>,<\/li>\n<li>Diam&egrave;tre int&eacute;rieur : 62 mm<\/li>\n<li>Fixation : <strong>3 trous<\/strong><\/li>\n<li>Diam&egrave;tre trou : 10,5 mm<\/li>\n<li>Epaisseur disque : 4 mm<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disque de frein arri&egrave;re RIeju MRT Stage6 Stage6 travaille en continu sur le renouvellement de sa gamme de freinage afin de proposer du mat&eacute;riel toujours plus fiable et toujours plus performant en utilisation routi&egrave;re et en comp&eacute;tition. 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