La marque aux deux étoiles est constamment à la recherche de performances, c’est pour cela que Stage6 vous propose ici ce pack cylindre \/ vilebrequin Stage6 BigRacing 88cc pour moteur Minarelli AM6.<\/strong><\/p>\n Le cylindre Stage6 BigRacing a été développé dans notre département R&D<\/strong> pour offrir un produit innovant, à la fois fiable pour une utilisation quotidienne<\/strong> et performant pour des projets de tuning avancés<\/strong>. Les diagrammes relativement bas assurent une mise au point simple, une montée en régime régulière et une excellente base pour d’éventuelles optimisations. Le montage du kit reste accessible : il ne demande que quelques ajustements mineurs du carter, tandis que le squish est déjà défini lors de l’usinage du cylindre.<\/p>\n Enfin, grâce à sa chambre d’eau volumineuse, son piston haut de gamme et ses diagrammes étudiés, l’ensemble garantit une grande fiabilité, à condition de respecter les réglages appropriés.<\/p>\n Au niveau du bas-moteur, l’association idéale repose sur un vilebrequin Stage6 HPC en course 45 mm<\/strong>. Conçu avec des matériaux haut de gamme et un équilibrage d’une grande précision, il encaisse sans difficulté des régimes élevés allant jusqu’à 16 000 tr\/min. La bielle de 90 mm<\/strong>, soit 5 mm plus longue que celle d’origine (85 mm), permet d’optimiser à la fois la puissance et le couple du moteur.<\/p>\n L’ensemble est livré avec un kit de roulements ainsi que des joints spi FKM orange, reconnus pour leur excellente résistance à la chaleur et aux contraintes mécaniques.<\/p>\n En configuration adaptée — carburateur PWK 28<\/a> mm (minimum), un kit admission<\/a>, échappement Hyper Racing<\/a>, embrayage renforcé<\/a>, etc. — nos essais au banc Dynojet ont révélé une puissance de 27,23 ch pour 14,01 Nm<\/strong>.<\/p>\n À noter : Le moule extérieur étant calqué sur une réplique de cylindre d’origine, il porte l’inscription “49cc”. Rassurez-vous, il s’agit bien d’un 86cc \/ 88cc. Selon l’année de votre moteur, un léger fraisage du passage de bielle peut toutefois être nécessaire (voir notice).<\/p>\n Non homologué.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pack moteur 88 Stage 6 AM6 La marque aux deux étoiles est constamment à la recherche de performances, c’est pour cela que Stage6 vous propose ici ce pack cylindre \/ vilebrequin Stage6 BigRacing 88cc pour moteur Minarelli AM6. Le pack 88 Stage6 contient : Kit 88 Stage6, diamètre 50mm, en aluminium avec 5 transferts d’admission…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[8472],"product_tag":[7209],"class_list":{"0":"post-70293","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","5":"product_cat-bundle","6":"product_tag-moto-50cc-moto","7":"pa_ausfuehrung-pack-moteur","8":"pa_farbe-variante-bigracing","9":"pa_marke-12-mm","10":"pa_produkt-familie-stage6","11":"pa_strassenzulassung-88cc","12":"pa_tuningbereich-hyper-racing","13":"description-off","15":"first","16":"instock","17":"product-type-external"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/70293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=70293"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=70293"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stage6-racing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=70293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Le pack 88 Stage6 contient :<\/h3>\n
\n
Conception du 88 Stage 6 Big racing<\/h3>\n
Visuellement sobre, il cache pourtant un véritable Big Bore : son alésage de 50 mm n’est pas issu d’un réalésage d’un modèle inférieur, mais d’une conception spécifique. Il profite ainsi de larges conduits d’admission et d’un échappement bi-parties particulièrement généreux.<\/p>\nVilo course 45 AM6<\/h3>\n
Performances du 88 Stage 6 Big racing<\/h3>\n