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La VForce 3 de Moto Tassinari dispose d’une architecture particulière en forme de V au milieu. Cette architecture permet de doubler le nombre de lamelles en carbone (4 au lieux de 2). Ceci permet un meilleur remplissage du cylindre<\/strong>, améliorant considérablement la réponse à l’ouverture des gazs et les performances à bas régime<\/strong>.
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<\/p>\n Initialement, les boite à clapet V-Force sont spécifiques à chaque modèle de motocross et se montent sans aucune modification en lieu et place de l’origine.<\/p>\n
<\/p>\n Cette version pour Kawasaki KX85 se monte aussi sur les moteurs 50cc sous condition:<\/p>\n
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<\/p>\n Remarque: La boîte à clapet contient un venturi pour les carburateurs de diamètre 28 à 34mm.<\/p>\n
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<\/span>Incontournable dans la préparation de moteur 2 temps, il s’agit d’un des meilleurs moyens d’optimiser le comportement moteur<\/strong> afin d’obtenir un gain de puissance<\/strong> à tous les régimes si on l’accorde avec d’autres pièces ou à une préparation spécifique.<\/p>\nComment monter les clapets VForce 3 ?<\/h3>\n
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