Beschreibung
Stage6 Torque Control MK2
Die Torque Control MK 2 ist die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6 Torque Control Kupplung, mit verstärkter Rückseite, vergrößerten Belägen und etwas schwereren Kupplungsbacken.
Einstellen Stage6 Torque COntrol Kupplung
Der Vorteil dieser Kupplung ist, dass die Federn eingestellt und ausgetauscht werden können, ohne die gesamte Einheit zerlegen zu müssen.
Die Federn werden von Schrauben gehalten, ihr könnt diese einfach durch die vorgeformten Löcher der Stage6 R/T Kupplungsglocke anziehen oder lösen. Ist die Kupplung mit einer anderen Kupplungsglocke ausgestattet sein, müssen ihr die Glocke abmontieren, die eigentliche Kupplung muss allerdings nicht vom Wandler entfernt werden. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden.
Zusatzgewichte Stage6 Torque COntrol Kupplung
Die Stage6 Torque Control MK2-Kupplung ermöglicht, Gewichte hinzuzufügen, um nicht nur die Einkuppeldrehzahl, sondern auch die Aggressivität des Einkuppelvorgangs zu beeinflussen. Bei Rennrollern wird eher auf einen sanften Kraftschluss wertgelegt, um optimal in Schräglage beschleunigen zu können, beim Fun-Roller ist ein aggressives Einkuppeln gefordert, um Wheelies zu ermöglichen. Beides ist mit der Torque Control möglich. Je schwerer die Gewichte sind, und je weiter aussen platziert, desto aggressiver kuppelt die Kupplung ein.
Die Stage6 Torque Control MK2 Kupplung sorgt für spektakulären Grip und fantastischen Anzug.
Kupplungsfedern Stage6 Torque COntrol Kupplung
Die Wahl der Kupplungsfeder hängt von Zylinder und Setup ab. Wir empfehlen weiße Federn für Sport Zylinder, orange Federn für Racing Zylinder und optional erhältliche rote Federn für High End Zylinder. Für sehr stark getunte Motoren gibt es außerdem einen Gewichtssatz, um das Gewicht der Kupplungsbacken noch weiter zu erhöhen.
Auf welche Roller passt die Stage6 Kupplung?
Die Stage6 Kupplung passt auf Roller mit Piaggio Motor (Zip), Minarelli liegend (Yamaha Aerox / Malaguti), Minarelli stehend (Yamaha Bw’s), Peugeot liegend (Ludix), Peugeot stehend (Speedfight), 2-Takt Chinaroller (mit 107mm Glocke), etc.
Die Torque Control Kupplung ist nicht ausschließlich für den Rennsport bestimmt, sondern kann durch die vielseitigen Einstellmöglichkeiten auch als Originalersatz für die Serienkupplung verwendet werden.
Im Lieferumfang enthalten:
- Kupplungsfedern Sport Stage6 Weiß
- Kupplungsfedern Sport Stage6 Orange
- Einstell-Gewichte
- Zwei Schlüssel zum Einstellen der Federn
