AUSPUFFANLAGEN

Der Stage6-R/T-MKII Auspuff ist wie sein Vorgänger aus 0,8mm starkem Stahlblech gefertigt. Aufwendig handgeschweißt aus mehreren Konen, überzeugt der Auspuff nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch optische Aspekte. Federgelagerter Carbon-Endschalldämpfer mit CNC-gefertigten Endkappen, saubere Schweißnähte und eine Silentblock-gelagerte Auspuffhalterung werten die Anlage optisch wie technisch auf.

Ein interessantes neues Feature ist der verschraubte und abnehmbare Stinger. Dort kann mit Reduktionshülsen die Auspuffanlage noch besser auf den Motor und dessen Verwendung abgestimmt werden.

Aufgrund von zahlreichen Kundenwünschen bieten wir euch auch die Möglichkeit, mit Hilfe eines extra angefertigten Flansches die Stage6-R/T-Auspuffanlage auf allen Piaggio-Zylindern zu montieren. Voraussetzung ist eine Kurbelwelle mit 85mm- bzw. 90mm-Pleuel, damit der Krümmer der Auspuffanlage nicht an der originalen Motoraufnahme anstößt.

Leistungsstarker, langlebiger Auspuff zu einem fairen Preis.

Klassischer Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an ESD Farbvarianten sehen klasse aus und erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs.

Die neu entwickelte Stage6 Pro Replica MKII Auspuffanlage überzeugt mit deutlich eher einsetzenden Drehmoment und einem Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich, ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren.

Das Resultat ist ein einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Egal ob 50cc oder 70cc Sport- bis hin zu 70cc Mid-Race-Zylindern, dieser Auspuff ist die richtige Wahl.

Unsere Messungen:

• mit einem Stage6 50cc Streetrace Zylinder:  2 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 8000 upm erzielt
• mit einem Stage6 70cc Streetrace Zylinder: 3 PS im Drehzahlbereich von 4000 bis 9500 upm

Gefertigt mit modernsten Industrie-Standards, natürlich mit Homologation für die gängigsten Modelle und 100% Made in Europe!

Mit dem Stage6 R1400 bietet Stage6 seine leistungsstärkste Auspuffanlage für alle Mid-Race und High-End Zylinder mit 2-Punkt Flansch an.

Entwickelt in Zusammenarbeit mit den Besten deutschen und italienischen Ingeneuren, sorgt diese Auspuffanlage durch seine kurze Resonanzlänge für extrem hohe Leistungen im oberen Drehzahlbereich.

Der Stage6 R1400 wird handgeschweißt, dadurch erhält dieser Auspuff eine sehr hohe Fertigungsqualiät. Passend dazu wird der Auspuff mit einem sehr leichten Echt-Carbon Endschalldämpfer ausgeliefert und das alles zu einem unschlagbaren Preis.

Ob Rundkursroller oder Sprinter, mit dem R1400 seid Ihr bestens gerüstet!

Der R1400 wird im Racing Finish – unlackiert und unbehandelt – geliefert. Wir empfehlen euch die Auspuffanlage einzuölen oder zu lackieren um diese gegen Rost zu schützen. Im Lieferumfang befindet sich keine Dichtung oder Schrauben für den Flansch und auch keine Schrauben für die Befestigung der Halterung am Motorgehäuse.

Mit dem R1200 bietet Stage6 eine extrem leistungsstarke Auspuffanlage für alle 70ccm Sport und Racingzylinder an.

Genau wie der große Bruder R1400 wird der R1200 handgeschweißt. Der  Krümmer besteht aus 9 einzeln zusammengeschweißten Teilen, wie man es ansonsten nur von sehr teuren Auspuffanlagen kennt. Der sehr leichte Endschalldämpfer besteht aus schwarzem Echt-Carbon. Diese Faktoren machen den R1200 zu einem qualitativen und optischen Highlight!

Der R1200 von Stage6 erzielt Top Ergebnisse auf allen Zylindern die bis etwa 12.000 U/min drehen. Cirka 2 PS mehr Leistung als der schon sehr starke Stage6 PRO.Die Leistungsdrehzahl verschiebt sich um ca. 1500 U/min nach oben, was natürlich auch zu ordentlich Zuwachs an Endgeschwindigkeit führt

Der R1200 wird im Racing Finish – unlackiert und unbehandelt – geliefert. Wir empfehlen euch die Auspuffanlage einzuölen oder zu lackieren um diese gegen Rost zu schützen. Im Lieferumfang befindet sich keine Dichtung oder Schrauben für den Flansch und auch keine Schrauben für die Befestigung der Halterung am Motorgehäuse.