Beschreibung
Racing Zylinder für Peugeot 103 Mofa
STAGE6 hat ihr ganzes Know-How in die Hand genommen und setzt mit diesem Zylinder neue Massstäbe im Bereich Leistung und Haltbarkeit – der Racing Zylinder für Peugeot 103.
Modernste Technologie für Vintage Mopeds
Die meisten heute auf dem Markt befindlichen Produkte sind, entsprechend der Historie der Peugeot 103 „alte“ Produkte, deren Entwicklung und Release Jahrzehnte zurückliegt und auch die eine dieser Zeit entsprechende Leistung bringen. STAGE6 hat keine Mühen und Kosten gescheut, um hier für alle Liebhaber ein neues Produkt auf den Markt zu bringen, das dem aktuellen Stand der Technik und der heute möglichen Leistungsausbeute entspricht.
Design und Leistung Stage6 Rennzylinder für Peugeot Mofa
Aufwendig entwickelte, ausgeklügelte Überströmer optimieren die Zylinderfüllung in jedem Drehzahlbereich. Der dreiteilige Auslass bietet viel Auslassfläche, ohne die Kolbenringe und somit die Langlebigkeit zu strapazieren.
Der hochwertige, eigens für diesen Zylinder entwickelte Ultra-Light Kolben mit einem Komplettgewicht von nur 88 Gramm ermöglicht eine maximale Leistungsausbeute und maximiert die Drehfreudigkeit des Motors.
Das Ergebnis ist ein Rennzylinder der letzten Generation, mit dem gesteckt und ohne viel Aufwand mehr als 12 PS möglich sind. Ein neuer Benchmark im Bereich Plug & Play Zylinderkits für Peugeot 103!
Lieferumfang und Zubehör Stage6 Zylinder Peugeot 103
Der Zylinder wird wie bei Peugeot 103 Mofas üblich ohne Zylinderkopf geliefert. Neben dem Original-Zylinderkopf können auch alle anderen auf dem Markt befindlichen Zylinderköpfe verwendet werden.
Der eigens für Peugeot 103 entwickelte Stage6 Zylinderkopf mit angepasster Brennraumgeometrie und einer Quetschflächenkontur, die dem Radius des Kolbendachs folgt, ist separat erhältlich.
Um eine Leistung von 12 PS zu erreichen, empfehlen wir die Verwendung der Kurbelwelle Stage6 Peugeot 103, der Zündung Stage6 PVL 103, des Motorgehäuses von MotoForce Racing und eines Vergasers mit mindestens 19 mm Durchmesser.
Montagetipps Stage6 Zylinder Peugeot 103
Bevor ihr den Stage6 Zylinder einbaut, solltet ihr den Motor gründlich reinigen, den Zustand aller Teile überprüfen und eine neue Zündkerze und ein neues Kolbenbolzenlager einbauen. Die Vergasereinstellungen sollten geändert werden. Die Quetschkante sollte größer oder gleich 1 mm sein. Ihr solltet den Motor mindestens 300 km mit einer 3% Mischung einfahren, um Robustheit und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Technische Highlights Stage6 Zylinder für Peugeot Mofas:
- Optimierte Zylinderfüllung durch ausgeklügelte Überströmer
- Dreiteiliger Auslass für Langlebigkeit
- Ultra-Light Kolben mit 60 Gramm für maximale Leistungsausbeute
- Alltagstauglicher Racing Zylinder mit über 12 PS
Technische Spezifikationen Stage6 Racing Zylinder:
- High-End Racing Zylinder
- Material: Aluminium
- Bohrung: 46 mm
- Luftgekühlt
- Ovaler Auslass mit Boostports
- Quetschkante: 1 mm
- Hub: 39,1 mm (Original)
- Hubraum: 65 ccm
- Wird OHNE Zylinderkopf geliefert
- Für Peugeot 103 SP, SPX, MVL, Vogue …etc.
