BREMSENTECHNIK

Die Bremsschuhe für Trommelbremsen von Stage6 gibt es in 2 Varianten: Sport Beläge in schlichtem Schwarz und Racing Beläge in sportlichem Orange. Auch erhältlich für Peugeot 103 und Puch Maxi.

Die Stage6 Racing Bremsschuhe sind Highend-Bremsschuh, die durch hochwertige Materialien eine sehr gute Bremsverzögerung garantieren.

Dabei sorgen lang gezogene Einkerbungen über die gesamte Lauffläche für eine gute Selbstreinigung. Der große Vorteil dieser Bremsschuhe ist der über die Renndistanz anhaltende Druckpunkt, der sich gegenüber anderen Herstellern nur minimal verstärkt.

Die hochwertigen Sport Bremsbacken von Stage6 können als HQ Ersatz für die OEM Bremsbacken verwendet werden. Sie überzeugen durch hervorragende Bremsleistung und hohe Haltbarkeit. Die Beläge sind sehr leise und reduzieren den Verschleiß.

Stage6 und die Rennabteilung Stage6 R/T bieten hochwertige starre Bremsscheiben und schwimmend gelagerte Floating Bremsscheiben plus einer Adapternabe für schwimmende Bremsscheiben an.

Alle Bremsscheiben bestehen komplett aus hochwertigem Martensitischer Stahl mit besonders hoher Härte und dementsprechend hoher Lebensdauer. Die Wärmebehandlung des Bremsbereichs ist die gleiche wie sie auch bei Superbikes verwendet werden, so dass speziell Rundstreckenfahrer während des gesamten Rennens konstant und kraftvoll bremsen können.

Die festen / starren Bremsscheiben bieten ausgezeichnete Wärmeableitung und dadurch reduziertes „Verziehen“ der Scheibe. Die Scheiben bieten höchste Zuverlässigkeit und maximale Bremskraft – high-end Bremsscheiben, die sich für den Racing Einsatz eignen, aber auch im Alltag gefahren werden können.

Die FLOATING Bremsscheiben von Stage6 R/T sehen nicht nur toll aus, sondern bringen diverse Vorteile. Bei schwimmend gelagerten Bremsscheiben verteilt sich die Bremskraft um ca. 30% gleichmäßiger als bei normalen Scheiben, was in besserem Ansprechverhalten der Bremse und gleichmäßigerer Abnutzung der Bremsbeläge resultiert. Die Bremsscheibe ist mit orange eloxierten Lagerringen aus 7075 T6 Aluminium bestückt, deren Festigkeit mit Stahl vergleichbar ist, allerdings viel weniger wiegen.

Die Stage6 R/T Adapternabe für schwimmende Hinterradbremsscheiben (Minarelli Roller). Die Nabe ermöglicht die Montage von schwimmend gelagerten Bremsscheiben, was normalerweise nicht möglich ist, da die Floater an der Nabe anstoßen.

High-end Bremspumpe Stage6 R/T CNC mit verstellbarem Bremshebel. Aus dem Vollen gefräste, schwarz eloxierte Handbremspumpe von Stage6, ausgelegt für getunte Motoren und Rennsporteinsätze: kompakt, leistungsstark und einfach zu montieren.

Bremskraft, Druckpunkt und Dosierbarkeit neu definiert dank 14,5mm großem Kolbendurchmesser. Hebelweitenverstellung zur individuellen Einstellung (Rad am Hebel selbst und kleine Schraube am Bremszylinder). Der integrierte Ausgleichsbehälter steht ein wenig schräg; das hat den Vorteil, dass der Hauptbremszylinder abgesenkt oder abgenommen werden kann, ohne dass der Ausgleichsbehälter entleert werden muss. Zusätzlich ermöglicht ein Schraubnippel eine einfache Entlüftung von außen. Der Hebel ist mit einem speziellen reibungsarmen Kugellager ausgestattet. Das verbessert das Bremsgefühl – solide und geschmeidig, null Schwammigkeit, mit hervorragender Bremsmodulation. Zudem wird die Gesamtbremsleistung erhöht, was zu kürzeren Bremswegen und verbesserter Fahrzeugbeherrschung führt.

Optimal in Kombination mit den Zwei- und Vier-Kolben-Bremssätteln von Stage6 R/T und einer Stahlflexleitung.

Hinweis: Da es sich um einen Rennsportartikel handelt, besitzen die Bremspumpen keinerlei Anschlüsse für Bremslicht, o.ä.

Stage6 Bremsbeläge sind in 2 Varianten erhältlich: die organischen Sport Beläge für den täglichen Einsatz und die Sinter Beläge für Sport und Wettkampf.

Die Stage6 RACING Bremsbeläge sind die ideale Wahl für alle, die es etwas rasanter mögen, dabei aber nicht auf Sicherheit und harte Bremsvorgänge verzichten möchten.
Die Sinter-Metall Bremsbeläge zeichnen sich durch ein hervorragendes Bremsverhalten sowie ein sehr direktes Ansprechverhalten aus, welches schnelles und hartes Bremsen ermöglicht, und das auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter suboptimalen Bedingungen (Nässe etc.).Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start.

Die Stage6 SPORT Beläge wurden in erster Linie für den Stadtverkehr und täglichen Gebrauch entwickelt und garantieren eine lange Lebensdauer und optimale Bremswirkung. Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start, die Bremsbeläge müssen nicht warmgefahren werden, um optimale Leistung zu liefern.

Alle Bremsbeläge sind mit einer KBA-Nummer versehen und dürfen somit legal im Straßenverkehr eingesetzt werden!

Stage6 & Stage6 R/T CNC-Bremssättel

Stage6 bietet mit seinen 2- und 4-Kolben-Modellen High-End-Bremstechnologie für Straße und Rennstrecke. Die aus hochfestem Aluminium CNC-gefrästen Sättel eliminieren die Schwachstellen herkömmlicher Gussteile und garantieren maximale Steifigkeit sowie präzise Dosierbarkeit.

Ebenfalls im Programm: die passenden Bremssatteladapter für viele Modelle.

Stage6 R/T Racing 4-Kolben MK2

Die MK2-Version des radialen 4-Kolben-Sattels setzt neue Maßstäbe in der Bremsperformance. Durch eine optimierte Konstruktion bietet sie eine um 20 % größere Reibfläche und eine signifikant erhöhte Steifigkeit. Ein technisches Highlight ist die spezielle Rückstellfeder, die die 25-mm-Edelstahlkolben aktiv in die Ruheposition bringt und so für ein absolut freigängiges Rad sorgt. Eine zusätzliche Entlüftungsschraube auf der Rückseite erleichtert zudem die Wartung erheblich.

• Highlights: 20 % mehr Reibfläche, aktive Kolbenrückstellung, radiale CNC-Bauweise.
• Finish: Orange, Schwarz oder Hard Anodized (besonders kratzfest).

Stage6 CNC-Bremssattel (Typ Brembo)

Dieser 2-Kolben-Sattel bringt Rennsport-Präzision in den Alltag und ersetzt per Plug-and-Play die originalen Brembo-Sättel gängiger 50ccm-Modelle (Yamaha, Piaggio, Peugeot). Die präzise kalibrierten Edelstahlkolben minimieren den Schleifkontakt, was die Betriebstemperatur senkt und die Lebensdauer verlängert. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Custom-Look: Die Sättel sind in zahlreichen hochwertigen Bicolor-Eloxierungen erhältlich, die für eine makellose Optik und perfekte farbliche Abstimmung sorgen.

• Highlights: Direkter Ersatz für OEM-Brembo-Sättel, thermisch stabile Edelstahlkolben.
• Optik: Erhältlich in vielen verschiedenen bunten Bicolor-Farbkombinationen.
• Lieferumfang: Inkl. organischen Belägen, Entlüftungsschraube und Dichtungen.