Beschreibung
Top Upgrade für eure Kupplung als Komplettkit: Kupplungskit mit Glocke Stage6 Torque Control MK2 Piaggio / Peugeot.
Racing Kupplung mit Stage6 Torque Control MK 2 Kupplung, R/T CNC Kupplungsglocke und passenden harten Kupplungsfedern. Kupplung, Glocke und Federn passen perfekt zueinander, das ideale Kit für leistungsgesteigerte Racing / Tuning Setups.
The Torque Control MK 2 ist die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6 Torque Control Kupplung, mit verstärkter Rückseite, vergrößerten Belägen und etwas schwereren Kupplungsbacken. Die Zusatzgewichte können schnell und unkompliziert gesteckt werden. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern volle und stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Die Konstruktion nutzt das anliegende Drehmoment des Motors optimal aus.
Die Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC -Type 433g ist wahrscheinlich eine der besten Kupplungsglocken überhaupt. Die Glocke wird mithilfe von CNC-Technologie aus einem Stück gefertigt, nicht wie die meisten Glocken gepresst, in Sachen Präzision ist diese Glocke nicht zu toppen. Der Kühlkranz wurde eingedreht statt wie bei herkömmlichen Glocken nur aufgeschrumpft. 2 Bohrungen im Kühlkranz ermöglichen die Einstellung der Kupplung, ohne die Glocke abmontieren zu müssen. Außerdem befinden sich 2 Vertiefungen im Kühlring, die dem passenden Werkzeug den nötigen Halt bilden, um die Kupplungsglocke zu blockieren.
Mit dabei ist 1x zusätzlicher Satz harter Kupplungsfedern (rot) für die Torque Control. Die Federn sind separat erhältlich, ihr könnt also auch Federn in einem anderen Härtegrad nachbestellen. Rot – hart, für Racing und High-End Setups.
Inhalt Kit:
