Sie befinden sich hier:

STAGE6 WERKZEUGE

SPEZIALISIERTE PRODUKTE FÜR JEDES EINSATZGEBIET

STAGE6 R/T

MONTAGEWERKZEUGE

Haltewerkzeug Kupplungsglocke, für die R/T CNC Kupplungsglocken von Stage6 oder ähnliche Glocken. Zwei Vertiefungen im Kühlkranz bieten hier den nötigen Halt, um die Glocke mit dem Stage6 Clutch Bell Tool zu blockieren und die Schraube zu lösen – und das Ganze ohne Hilfe eines Schlagschraubers.

Wellendichtring Montagewerkzeug Stage6. CNC-gefrästes und hochwertig eloxiertes HQ Dichtungsmontagewerkzeug, das den Einbau von Wellendichtringen zum Kinderspiel macht. Mit diesem Einbauwerkzeug können die Dichtringe der Kurbelwelle bzw. Wasserpumpe problemlos eingesetzt und in die korrekte Position gesetzt werden. Der korrekte Einbau von Wellendichtringen ist entscheidend für Leistung und Langlebigkeit des Motors. Die Dichtungen müssen absolut gerade und in der für die jeweilige Anwendung richtigen Tiefe eingebaut werden. Die Werkzeuge sind motorspezifisch mit den passenden Aufsätzen erhältlich, oder aber auch als Universal-Tool, wobei hier die passenden Aufsätze separat bestellt werden müssen.

Variomatik Blockierwerkzeug für Piaggio 50-180ccm Roller. Das Stage6 Blockierwerkzeug ist für die Verriegelung des vorderen Teils des Variators bei Piaggio-Rollern von 50 bis 180 cm³ unerlässlich. Wie immer bei Stage6 überzeugt auch dieses Tool mit erstklassiger Qualität und solider Konstruktion, um eine lange Lebensdauer zu garantieren. Die Kontaktpunkte sind strategisch platziert, um den Druck effektiv zu übertragen.

Der Stage6 Montageständer für AM6 und Derbi Motorgehäuse ist eine praktische Lösung für die professionelle Montage und Wartung speziell von 50cc Minarelli AM6 und Derbi Schaltmotoren. Dank verschiedener Befestigungspunkte am Rahmen lässt sich der Motorhalter verstellen, sodass der Motor in der optimalen Position fixiert werden kann. Das große Plus dieses universellen Motorradständers ist die abnehmbare 4 Liter fassende Auffangwanne für Betriebsflüssigkeiten.

Händler Finden

STAGE6

MESSWERKZEUGE

Gradscheibe Stage6 schwarz inkl. Montagematerial – effektives Präzisions-Tool, um bei 2-Takt Motoren die Steuerzeiten verschiedener Zylinder genau auszumessen. Die Gradscheibe ist schwarz eloxiert und gegen Benzin und andere Additive geschützt. Durch das Distanzstück lässt sich die Scheibe auf alle 50ccm Motoren montieren, der mitgelieferte Zeiger wird einfach am Zylinderstehbolzen festgeschraubt.

Stage6 Ölmessbecher für 2-Takt Gemisch. Speziell im Tuning- und Racing-Sektor muss nach Ausbau der Ölpumpe selbst gemischt werden. Ein wichtiger Begleiter für Selbstmischer ist ein Ölmessbecher mit allen wichtigen und vor allem genormten Skalen für eine präzise Dosierung des 2-Takt Öls.

Der Messbecher hat 3 Skalen für ein jeweils verschiedenes Mischungsverhältnis (max. 12 Liter Benzin).

Der Messbecher ist verschließbar und kann somit auch als Ölaufbewahrungsbehälter verwendet werden. Die Beschriftung ist beständig gegen Öl und Benzin, und durch einen extra Dichtring musst du dir um dein Helmfach keine Sorgen machen.

Händler Finden

STAGE6

TESTWERKZEUGE

Mit dem Motor Dichtigkeit Prüfkit von Stage6 könnt ihr die Dichtigkeit eures Motors überprüfen. Nach Zusammenbau des Motors könnt ihr überprüfen, ob der Motorblock erfolgreich luftdicht versiegelt wurde. Eine detaillierte Anleitung liegt bei.

Das Kit enthält 4x Einlassstopfen 25mm / 28mm / 35mm / 39mm und 4x Ventile, womit praktisch alle Vergasergrössen / Ansaugstutzengrössen abgedeckt werden.

Blindstopfen aus CNC-gefertigtem Alu von Stage6 Orange mit beidseitigem Stage6 Logo. Dieser Zündkerzen-Stopfen kann anstelle der Zündkerze verwendet werden, um das Zündkerzenloch zu verschließen.

Durch die O-Ring-Abdichtung kann dieser ebenfalls zur Druckverlustprüfung bei neu aufgebauten Motoren genutzt werden, um die Dichtigkeit des Zylinders zu überprüfen.

Der Stopfen kann im Motor verbleiben und das Eindringen von Fremdkörpern bei Transport oder Lagerung verhindern, ohne dass man bei der sonst üblichen Nutzung einer Zündkerze diese selbst oder das Zündkerzengewinde beschädigt.

Die Stage6 Lagerdummys werden anstelle von echten Lagern eingesetzt, um z.B. Steuerzeiten zu messen und den Motor entsprechend bearbeiten zu können. Das passgenaue Lagerdummy wird einfach per Hand in das Motorgehäuse gesteckt und muss muss im Gegensatz zu einem echten Lager nicht mühsam via Einschrumpfen eingezogen werden. Erhältlich in 4 Größen.

Händler Finden